قفسه دنده حلزونی

از منظر مش بندی خارجی، هنگامی که قفسه مارپیچی با چرخ دنده مارپیچ با زاویه مارپیچ مساوی مش بندی می شود، می توان آن را به عنوان یک چرخ دنده خارجی با تعداد زیادی دندانه که با یک چرخ دنده مارپیچ با تعداد دندانه محدود مشبک می شود در نظر گرفت. 

باید جهت زاویه مایل قفسه چرخ دنده مارپیچ و چرخ دنده مارپیچ مخالف باشد، یعنی به ترتیب -چپ و راست- باشند، اما می توان آن را با مش بندی داخلی نیز مقایسه کرد. هنگامی که چرخ دنده مارپیچ داخلی با پینیون مارپیچ خارجی مشبک می شود، تعریف جهت چرخش یکسان است و قفسه چرخ دنده مارپیچ را نیز می توان به عنوان یک چرخ دنده مارپیچ داخلی با تعداد دندانه های زیاد در نظر گرفت، بنابراین می توان در نظر گرفت که وقتی قفسه مارپیچ با چرخ دنده با جهت مایل برابر با زاویه مایل مارپیچ مطابقت دارد، دنده 

آسانسور ساختمانی بیرونی که توسط قفسه دنده هدایت می شود از برج (قاب ریل راهنما)، مکانیزم رانندگی، دستگاه ایمنی، سیستم کنترل الکتریکی، مکانیزم افزایش ارتفاع و غیره تشکیل شده است. طول بخش استاندارد 1508 میلی متر است و بخش های استاندارد با پیچ و مهره های ژاکتی متصل می شوند. وتر اصلی ریل راهنما برای بلند کردن ماشین است. ریل راهنما از طریق دستگاه اتصال دیوار به ساختمان در حال ساخت متصل می شود.

دلیل اینکه قفسه چرخ دنده حلزونی دارای مزایای بیشتری نسبت به قفسه مستقیم در کاربرد است:

1. دندان های صاف دارای معایب صدای زیاد، سطح تماس کوچک و گشتاور بار نسبتاً کم در مقایسه با دندان های مورب به دلیل تماس تک دندانی، سطح تماس کوچک و بار تک نقطه ای بزرگ هستند.

2. با این حال، دندان های مورب دارای 2 تا 2.5 دندان تماس درگیر هستند، با سطح تماس بزرگ و بار تک نقطه ای کوچک. در مقایسه با دندان های مستقیم، دندان های مورب دارای مزیت صدای کم، سطح تماس بزرگ و گشتاور بار نسبتاً زیاد هستند.

برای ارائه طیف گسترده ای از قفسه ها و پینیون ها، SST انواع مختلفی از قفسه ها را در انبار دارد. اگر برنامه به طول بیشتر و چندین رک به صورت سری نیاز دارد، می‌توانیم رک‌هایی را با پیکربندی صحیح دندان در پایان ارائه کنیم. اینها به عنوان "قفسه دنده با انتهای ماشینکاری شده" توصیف می شوند. هنگامی که قفسه تولید می شود، فرآیند برش دنده و فرآیند عملیات حرارتی باعث آزمون و خطا در قفسه می شود. ما می توانیم این را با پرس های ویژه و فرآیندهای اصلاحی کنترل کنیم.

در برخی کاربردها، قفسه دنده هلیکال ثابت است و پینیون به صورت جانبی حرکت می کند، در حالی که در کاربردهای دیگر، پینیون بر روی یک محور ثابت می چرخد ​​و رک حرکت می کند. اولی به طور گسترده در سیستم های انتقال استفاده می شود، در حالی که دومی را می توان در سیستم های اکستروژن و کاربردهای بالابر استفاده کرد.

به عنوان یک عنصر مکانیکی که حرکت چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند، قفسه اغلب با یک پیچ توپ مقایسه می شود. استفاده از قفسه به جای بال اسکرو هم مزایا و هم معایبی دارد. از مزایای قفسه می توان به سادگی مکانیکی، ظرفیت بار زیاد و طول نامحدود اشاره کرد. اما نقطه ضعف آن واکنش متقابل است. از مزایای بال اسکرو می توان به دقت بالا و واکنش کوچک اشاره کرد و عیب آن طول محدود به دلیل انحراف است.

تگ های محبوب: قفسه دنده مارپیچی، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، عمده فروشی، برای فروش، ساخت چین