قفسه و دنده

قفسه و دنده:

ماشین آلات SST مجموعه قفسه و دنده با کیفیت خوب را تولید می کنند.

رک و دنده برای تبدیل چرخش به حرکت خطی استفاده می شود.

قسمت مسطح و دندانه دار قفسه و چرخ دنده پینیون است.

یک سیستم چرخ دنده قفسه و پینیون از دو چرخ دنده تشکیل شده است. چرخ دنده معمولی چرخ دنده پینیون و چرخ دنده صاف یا صاف قفسه است. قفسه دارای دندانه هایی است که در آن بریده شده و با دندانه های چرخ دنده پینیون مشبک می شوند.

مشابه دیگر انواع میت، جفت های رک و پینیون از تداخل یا برخورد بین قطعات جلوگیری نمی کنند.

برای جلوگیری از تداخل، از Collision Detection یا Interference Detection استفاده کنید.

طراحی قفسه و چرخ دنده سفارشی بر اساس عوامل زیادی از جمله محدودیت های طراحی است. از جمله این ملاحظات هزینه، دقت، بار مورد نیاز و نیروهای سیکل اوج است. این نیروهای چرخه به وزن در حال جابجایی، سرعت در برابر زمان ارائه شده برای چرخه، اصطکاک یاتاقان های محور و نیروهای خارجی که روی محور عمل می کنند بستگی دارد.

در حال حاضر در صنعت ساخت ماشین ابزار، گیربکس قفسه و چرخ دنده نوعی قطعه انتقال است که در عملکرد ماشین ابزارها دفاعی تر است. این شکل از انتقال مزایای زیادی دارد و یک نوع طولانی را تشکیل می دهد. از آنجایی که قفسه نوعی قطعه است که می توانیم به طور مداوم مطابق با نیاز خود از آن استفاده کنیم، به خصوص در بسیاری از ماشین های ابزار بزرگ، این شکل از گیربکس برای به دست آوردن حرکت خطی با سرعت بالا بسیار راحت است و نسبت انتقال آن نیز زیاد است، و با توجه به با توجه به جنبه های مختلف ماشین تراش، ما می توانیم انواع مواد و اشکال سختی قفسه و کارایی مکانیکی بسازیم. با این حال، در بسیاری از موارد، کاستی های زیادی وجود دارد. پایداری این فرم باید بر اساس دقت قفسه و چرخ دنده باشد. اگر دقت به اندازه کافی بالا نباشد، ماشین ابزار هنگام پردازش قطعات دیگر خطاهای خاصی خواهد داشت. بنابراین، اگر می خواهید خطای چنین قطعاتی را از بین ببرید و صدای در حال اجرا در ماشین ابزار را کاهش دهید، باید به طور مداوم دقت قفسه و چرخ دنده را افزایش دهید و به طور مداوم مقاومت در برابر سایش و عملیات حرارتی آن را در مواد بهبود دهید.

تگ های محبوب: قفسه و دنده، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، عمده فروشی، برای فروش، ساخت چین