کوپلینگ اسپایدر L100
video

کوپلینگ اسپایدر L100

کوپلینگ‌های SSTmachinery Jaw Type در بزرگترین تنوع ترکیبات حفره/کلید در صنعت ارائه می‌شوند.
ارسال درخواست
معرفی محصول

کوپلینگ اسپایدر L100:

کوپلینگ‌های عنکبوتی SSTmachinery L 100 در بزرگ‌ترین انواع ترکیبات حفره/کلید در صنعت ارائه می‌شوند.

این کوپلینگ ها نیازی به روغن کاری ندارند و خدمات بسیار قابل اعتمادی را برای موتورهای الکتریکی سبک، متوسط ​​و سنگین و کاربردهای انتقال قدرت احتراق داخلی ارائه می دهند.

عدم تماس فلز با فلز بی خطر است، اگر الاستومر خراب شود همچنان در برابر روغن، خاک، ماسه، رطوبت و گریس مقاوم است.

اکثر انواع موجود از کوپلینگ اسپایدر استوک L 100 اتصال استاندارد شفت به شفت را برای کاربردهای عمومی صنعتی ارائه می دهد.

L 70, L90,L130,L150,L180,L230,L 280

عملکرد کوپلینگ

کوپلینگ برای اتصال شفت ها در مکانیسم های مختلف، عمدتاً از طریق چرخش، به منظور دستیابی به انتقال گشتاور استفاده می شود. تحت عمل قدرت با سرعت بالا، کوپلینگ دارای عملکرد بافر و میرایی است و کوپلینگ دارای عمر مفید و ضمانت راندمان کار است.

عملکرد کوپلینگ: وسیله ای است که دو شفت یا شفت و قسمت های دوار را به هم متصل می کند و در فرآیند انتقال حرکت و نیرو با هم می چرخد ​​و در شرایط عادی از هم جدا نمی شود. گاهی اوقات به عنوان یک وسیله ایمنی نیز برای جلوگیری از تحمل بار بیش از حد قطعات متصل شده استفاده می شود که نقش محافظت از اضافه بار را ایفا می کند.

کوپلینگ اسپایدر L 100 بین سمت درایو و سمت غیرفعال انتقال قدرت نصب شده است که در انتقال گشتاور چرخشی، جبران انحراف نصب بین شفت ها، جذب لرزش تجهیزات و ضربه بار بافر نقش دارد. یکی از وظایف کوپلینگ جذب و جبران انحراف بین شفت ها از طریق تغییر شکل خود است. هر چه انعطاف پذیری بیشتر باشد، توانایی جذب انحراف قوی تر است. هرچه انعطاف پذیری کمتر باشد، توانایی جذب انحراف ضعیف تر است. به طور کلی، انحراف بین شفت ها به سه جنبه زیر تقسیم می شود: ارتباط بین کوپلینگ و تجهیزات جانبی با قرار دادن شفت تجهیزات در سوراخ شفت کوپلینگ محقق می شود.

1. کوپلینگ برای اتصال دو شفت (میل محرک و محور محرک) در مکانیسم های مختلف استفاده می شود تا آنها را با هم بچرخاند و گشتاور را منتقل کند. برخی از کوپلینگ ها همچنین عملکرد بافر، میرایی و بهبود عملکرد دینامیکی شفت را دارند.

2. اینرسی نیروی شعاعی را از بین ببرید، دوک موتور را با بار وصل کنید و از کوپلینگ برای تضعیف نیروی راه انداز هنگام راه اندازی موتور استفاده کنید.

3. انتقال قدرت، انتقال قدرت و گشتاور (بهبود عملکرد کاری سیستم انتقال).

4. درجات مختلف کاهش ارتعاش و بافر.

5. هنگامی که بار خیلی زیاد است، برای محافظت قطع کنید.

6. برای نگهداری راحت است.

7. جهت انتقال را تغییر دهید.

8. تصحیح هم مرکز (درجات مختلف عملکرد جبران محوری، شعاعی و زاویه ای).


64.01

1

64.03

64_02

64_03

64_04


our service64_06.jpgour company

company 1company 2packing

64_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




تگ های محبوب: L100 Spider Coupling، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، عمده فروشی، برای فروش، ساخت چین

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو