حالت نصب راه آهن راهنمای خطی + دنده رک

در اتوماسیون کارخانه، رک دنده و راه آهن راهنمای خطی اغلب با هم استفاده می شود؛ در طول نصب لازم است در نظر بگیرید که چگونه به تراز رک و راهنمای راه آهن. با توجه به انواع مختلف راه آهن راهنمای خطی، مربوطه دارای روش های نصب مختلف است. راه آهن راهنمای خطی عمدتا به دو نوع تقسیم شده است: راه آهن راهنمای توپ و راه آهن راهنمای غلتک.

شروع با راه آهن راهنمای توپ. راه آهن راهنمای توپ و قفسه دنده عمدتا به روش های زیر نصب شده است:

1: نگاهی به سطح پایین راه آهن راهنمای توپ به عنوان مرجع نصب و راه اندازی دندانه دار کردن:

یکی از نقطه ضعف این روش نصب این است که اگر دو ریل راهنما به صورت موازی قرار داده شده و با هم استفاده می شود، راه آهن راهنمای دیگر نیاز به نصب بر روی یک رئیس، و ارتفاع رئیس نیاز به همان است که از قفسه؛ نحوه اطمینان از موازی سازی دو هواپیمای داتوم مشکلی است که باید در ماشینکاری در نظر گرفته شود.

۲: معمولاً از روش های نصب زیر استفاده می شود:

دو راهنمای توپ و یک رک به صورت موازی قرار می گیرند.

در هنگام نصب لازم است تا موازی سازی بین ریل راهنما و رک تضمین شود.

نصب رولر راهنمای راه آهن و قفسه دنده ساده تر است، عمدتا شامل دو نوع زیر است:

1: یکپارچه راه آهن راهنمای رک

دندانه دار کردن به طور مستقیم در پشت راه آهن راهنمای غلتک پردازش, که از بین می برد همترازی پیچیده بین راه آهن راهنمای و دندانه دار کردن در طول نصب.

2: ریل راهنمای رک و غلتک از هم جدا می شوند

هنگامی که قفسه در پشت راه آهن راهنمای نصب شده است, آن را نیز می توان به عنوان راه آهن راهنمای برای تراز کردن دندانه دار کردن با غلتک در پشت استفاده می شود.