انتخاب و دانش زنجیر و چرخ دنده

زنجیرها به زنجیره های انتقال، زنجیر انتقال، زنجیر فولاد ضد زنگ، زنجیر بالابر، زنجیر ماشین آلات کشاورزی و غیره تقسیم می شوند.

چرخ‌دنده‌ها به دو دسته چرخ‌دنده‌های محرک و چرخ‌دنده‌های محرک تقسیم می‌شوند.

چرخ دنده رانندگی: چرخ دنده رانندگی به صورت اسپلاین روی محور خروجی موتور نصب می شود.

چرخ دنده محرک: چرخ دنده رانده روی چرخ محرک موتور سیکلت نصب می شود و نیرو از طریق زنجیر به چرخ محرک منتقل می شود.

به طور کلی، چرخ دنده رانندگی کوچکتر از چرخ دنده است که می تواند سرعت را کاهش دهد و گشتاور را افزایش دهد.

ویژگی های عملکرد چرخ دنده درایو

① انتخاب مواد - چرخ های زنجیره ای بزرگ و چرخ های زنجیره ای کوچک با فولاد ساختاری کربنی با کیفیت بالا مهر و موم شده اند.

② فناوری پردازش و پردازش - از فناوری پیشرفته آسیاب استفاده کنید تا شکل دندان دقیق تر شود. چرخ دنده کلی تحت عملیات حرارتی خاموش کردن و تلطیف قرار دارد که خواص مکانیکی جامع آن را تا حد زیادی بهبود می بخشد. سختی دندان به بیش از 68-72هرا می رسد، که به طور قابل توجهی مقاومت سایشی چرخ دنده را بهبود می بخشد. سطح اسپری و آبکاری شد.

③ سری محصولات - چرخ دنده های معمولی اقتصادی و کاربردی و چرخ دنده های با کیفیت بالا با عملکرد برتر.

جداسازی و مونتاژ چرخ دنده

1. چرخ دنده رانندگی

چرخ دنده محرک با شفت خروجی موتور به شکل اسپلاین ترکیب شده و با بافل اسپلاین یا مهره ثابت می شود. هنگام جدا کردن، درپوش چرخ دنده را بردارید، زنجیر را بردارید، بافل اسپلاین یا مهره ثابت را باز کنید و سپس چرخ دنده کوچک را بیرون بکشید. هنگام مونتاژ، به ترتیب معکوس ادامه دهید.

2. چرخ دنده رانده

① کمان اصلی را طوری نگه دارید که چرخ های عقب به سمت بالا متمایل شوند.

② مهره بست و مهره تنظیم کننده محور عقب را باز کنید و جعبه زنجیر و زنجیر را بردارید.

③ میله کشش ترمز عقب را بردارید و مجموعه چرخ عقب را با هم بیرون بکشید.

④ پیچ‌ها، مهره‌ها یا حلقه‌های نگهدارنده که چرخ دنده را ثابت می‌کنند را بردارید و توپی یا پیچ‌های پین چرخ‌دنده عقب را بردارید.

⑤ در حین نصب، به ترتیب معکوس ادامه دهید. مهره یا پیچ ثابت چرخ دنده (30-50n. M) و مهره محور عقب (50-80n. M) را با توجه به گشتاور مشخص شده ببندید.

الزامات نصب و اقدامات احتیاطی چرخ دنده درایو

الزامات نصب

① مدل چرخ دنده باید به درستی با توجه به مشخصات مدل انتخاب شود.

② بررسی کنید که آیا محل نصب چرخ دنده (کانترشفت خروجی گیربکس، هاب و غیره) در وضعیت خوبی است، در غیر این صورت تعمیر یا تعویض قطعات مربوطه ضروری است.

③ چرخ دنده های محرک و رانده را طبق روش صحیح در محل خود نصب کنید و بست ها را محکم کنید تا نیازهای گشتاور مشخص شده را برآورده کنند.

④ پس از نصب زنجیر گیربکس و تنظیم سفتی، بررسی کنید که آیا زنجیر و چرخ دنده به خوبی در هم قرار می گیرند، همسطح هستند و با پوشش زنجیر تداخل ندارند.

مواردی که نیاز به توجه دارند:

① چرخ دنده رانده باید دارای اقدامات قفل کننده باشد.

② پس از بارگیری چرخ دنده محرک، محور عقب باید با استفاده از رگولاتور و خط علامت گذاری گهواره عقب (همچنین به عنوان چنگال چرخ عقب شناخته می شود) تراز شود، که نه تنها می تواند از فرار چرخ عقب جلوگیری کند، بلکه همچنین از سایش زودهنگام چرخ دنده و زنجیر خودداری کنید.

③ بهتر است چرخ دنده و زنجیر را همزمان تعویض کنید. اگر فقط یکی از آنها تعویض شود، باعث تشدید سایش دو طرف می شود.

④ به دلیل سرعت زیاد و تعداد کم دندانه های چرخ دنده رانندگی، در شرایط یکسان، سایش سریعتر از چرخ دنده رانده می شود که طبیعی است.

⑤ زنجیر درایو و چرخ دنده درایو را به طور منظم تمیز و روغن کاری کنید تا عمر مفید آنها بهبود یابد.