مراحل نصب:
1، کابل تعبیه شده
A: همه در یک دستگاه: سیم 2 هسته ای بالای مربع.
ب: دستگاه اسپلیت: سیم 6 هسته ای بیش از 1.0 متر مربع. توجه: هیچ رابطی در وسط وجود ندارد و درمان ضد آب باید به خوبی انجام شود.
2، براکت ثابت موتور
ارتفاع و فاصله بین درب بازکن و درب را تعیین کنید (اگر نمی توان آن را تعیین کرد، ابتدا قفسه را نصب کنید)
الف. کف سیمانی بسازید. پس از خشک شدن زمین، آن را منبسط کرده و روی صفحه فلزی نصب ثابت کنید یا ابتدا آن را در فونداسیون قرار دهید. اندازه فونداسیون پیشنهادی: طول 350 میلی متر عرض 300 میلی متر عمق 350 میلی متر.
B از آهن زاویه دار، فولاد مربع، صفحه آهن و سایر تکیه گاه های ثابت استفاده کنید. نکته: پیچ های ثابت موتور باید تا حد امکان بلندتر باشند تا تنظیم ارتفاع موتور تسهیل شود.
3، براکت ثابت موتور
اطمینان حاصل کنید که قفسه و چرخ دنده به درستی درگیر می شوند و فضایی بین 1-2 میلی متر باقی می گذارند (برای جلوگیری از فشار دادن تمام وزن درب روی دنده). در صورتی که ساختار دروازه برای تثبیت قفسه مناسب نباشد، ابتدا باید قطعات ثابت کننده (مانند فولاد نبشی، لوله فرم دهی شده و غیره) نصب شوند.
نکته: روش نصب ساده رک به این صورت است که دستگاه کلاچ موتور را باز کرده و قفسه را روی دنده گیربکس موتور قرار داده و سپس گیت را به جلو فشار دهید و کم کم با پیچ قفسه را ثابت کنید (علامت گذاری کنید).
توجه: سوراخ U شکل در پایین موتور می تواند شکاف را با در تنظیم کند و سوراخ U شکل روی قفسه می تواند شکاف را با چرخ دنده انتقال موتور تنظیم کند.
4، حد (مگنت القایی) را نصب کنید
دستگاه کلاچ موتور را باز کنید، دروازه را به دو طرف فشار دهید، تکیه گاه آهنربا را روی قفسه نصب کنید (موقعیت حد مناسب) و سپس آهنربا را با سطح مغناطیسی رو به موتور ثابت کنید. فاصله بین سطح مغناطیسی و کلید فنر مغناطیسی موتور 10-15 میلی متر است. اگر فاصله خیلی دور باشد از کار می افتد و اگر فاصله خیلی نزدیک باشد به پوسته موتور ساییده می شود) و توسط مواد رسانای مغناطیسی جدا نمی شود.
توجه: آهنربا باید به صورت افقی نصب شود. اگر به صورت عمودی نصب شود، آهنربا محدودیت باز و بسته شدن در را به طور همزمان حس می کند و در نتیجه موتور باز و بسته نمی شود.
