بلبرینگ چرخ دنده

نکاتی که هنگام مونتاژ چرخ دنده، شفت و یاتاقان نیاز به توجه دارند 

1. در هنگام مونتاژ به تمیزی بلبرینگ توجه کنید. بسته بندی بلبرینگ را می توان تنها در صورت نیاز به مونتاژ برداشت. اگر مشخص شد کثیف است، باید تمیز شود. 

2. قبل از نصب، سطح شفت و سوراخ را بررسی کنید و نباید کثیفی دیگری وجود داشته باشد. 

3. به طور کلی، یک طرف حلقه داخلی و حلقه بیرونی یاتاقان محکم و طرف دیگر شل است. در حین نصب، بلبرینگ و فیت محکم معمولاً از قبل نصب می‌شوند و سپس فیت شل نصب می‌شود. روش گرم کردن یا پرس فیتینگ یاتاقان هنگام نصب فیت محکم. به محدوده دمای گرمایش توجه کنید. در طول اتصالات پرس، ابزار اتصالات پرس به طور کلی مورد نیاز است تا اطمینان حاصل شود که عنصر نورد در وسط یاتاقان در هنگام اتصال پرس تحت فشار قرار نمی گیرد، در غیر این صورت یاتاقان آسیب می بیند. و نیروی باربری باید در حین نصب پرس یکنواخت باشد. 

4. به طور کلی، علامت هایی در یک طرف دو طرف بلبرینگ وجود خواهد داشت و طرف علامت گذاری شده باید به سمت بیرون باشد. 

5. در صورت لزوم می توان پس از نصب کمی روغن کاری اضافه کرد.

پس از نصب به چه نکاتی باید توجه کرد:

1. چرخ دنده بلبرینگ در حین استفاده به راحتی شل می شود. چرخ دنده رانده باید دارای اقدامات ضد شل و تقویت کننده باشد.

2. چرخ زنجیر باید روغن کاری شده و برای استفاده طولانی مدت نگهداری شود. این می تواند عمر سرویس آنها را بهبود بخشد.

3. چرخ زنجیر و زنجیر باید همزمان تعویض شوند. به یاد داشته باشید که نه تنها زنجیر یا چرخ دنده، بلکه محصولات نگهدارنده را نیز تعویض کنید. جایگزینی محصولات به تنهایی بهبود نمی بخشد، بلکه سایش را تشدید می کند.

4. پس از نصب چرخ دنده محرک، محور عقب باید با خط خطی تنظیم کننده و پایه عقب (که چنگال عقب نیز نامیده می شود) تراز شود. این نه تنها می تواند از فرار چرخ عقب جلوگیری کند، بلکه از سایش زودهنگام چرخ دنده و زنجیر نیز جلوگیری می کند.

تگ های محبوب: بلبرینگ چرخ دنده، چین، تامین کنندگان، تولید کنندگان، کارخانه، سفارشی، عمده فروشی، برای فروش، ساخت چین